бордни системи за автоматично управление на самолетите стоянов
Сумата се прибавя директно в кошницата
10.83 лв. (5.54 €)
.
СЪДЪРЖАНИЕ
УВОД 5
Глава 1. ЛЕТАТЕЛНИЯТ АПАРАТ КАТО ОБЕКТ ЗА 7
УПРАВЛЕНИЕ
1.1 Математически модели на движението на летателните 7
апарати
11.1. Нелинеен математически модел на пространственото 8
движение на самолета
112. Опростяване на математическите модели на движението 17 на самолета
1.2. Пилотажни характеристики на ЛА 25
Глава 2. АВТОМАТИЧНИ СИСТЕМИ ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА 31
УСТОЙЧИВОСТТА И УПРАВЛЯЕМОСТТА НА ЛА
2.1 Системи за ръчно управление 31
2.2. Автомати за подобряване на статичните характеристики на 33
управляемост
2.3. Автомати за подобряване динамичните характеристики на 38
управляемост
2.3.1. Демпфер на тангажа 41
2.3.2. Демпфер на рисканието 44
2.3.3. Демпфер на крена 45
2.3.4. Принцип на работа на авиационните демлфери 47
2.3.5. Влияние на характеристиките на елементите върху 48
работата на демпфера
2.4. Автомати за устойчивост 51
2.4.1. Автомати за надлъжна устойчивост 51
2.4.2. Автомати за странична устойчивост 53
2.5. Автомати за надлъжно и странично управление 54
Глава 3. АВТОПИЛОТИ 59
3.1, Предназначение и обща структура на автопилотите 59
3.2. Закони за управление и режими на работа на автопилотите 66
Глава 4. АВТОМАТИЧНО УПРАВЛЕНИЕ НА ЪГЛОВОТО 68
ДВИЖЕНИЕ НА ЛА
4.1 Автоматично управление на ъгъла на тангажа 68
4.11 Автопилот на тангажа с твърда ОБ 68
4.12. Автопилот на тангажа с твърда ОВ и интегрален член в 74
закона за управление
4.1.3. Автопилот на тангажа със скоростна и изодромна ОВ 76
За повече информация : order@kopieto.com
.
