Технологии и системи за управление на влаковете, Велков, Кръстев 2010г.
Сумата се прибавя директно в кошницата
11.40 лв.
За повече информация: order@kopieto.com
Съдържание:
ВЪВЕДЕНИЕ 7
1. Общи сведения за управляемото движение на влаковете 8
1.1. Методологични основи на тяговите изчисления . 8
1.2. Формиране на модела на влака 12
1.3. Сили, действащи на състава 14
2. Теглителни характеристики на тягов релсов състав 15
2.1. Процеси при образуването на теглителната сила 15
2.2. Сцепление на колелата с релсите 16
2.2.1. Хипотеза на Картър 17
2.2.2. Хипотеза на Троос 21
2.2.3. Молекулярно-механична теория 22
2.2.4. Определяне коефициента на сцепление на колелата с
релсите 23
2.3. Теглителни характеристики 24
2.3.1. Твърдост и устойчивост на теглителните характеристики ... 25
2.3.2. Ограничения на теглителните характеристики 27
2.3.3. Особености при теглителните характеристики на различни
видове тягови релсови състави 29
3. Съпротивителни сили, действащи на железопътните возила 36
3.1. Същност и класификация на съпротивлението при движение 36
3.2. Основно съпротивление 37
3.2.1. Съпротивление в буксовите лагери 38
3.2.2. Сила на триене при търкаляне на колелата по релсите 40
3.2.3. Сила на триене, породена от плъзгането на колелата по
релсите 40
3.2.4. Съпротивителни сили, породени от удари по неравностите
на железния път 41
3.2.5. Аеродинамично съпротивление на въздушната среда 42
3.2.6. Изчисляване на основното съпротивление 43
3.3. Допълнително съпротивление 44
3.3.1. Съпротивление от наклон 44
3.3.2. Съпротивление от крива 45
3.3.3. Съпротивление от вятър ПГ'^"‘47'
3.3.4. Съпротивление при движение в тунел 48
3.3.5. Съпротивление от подвагонните генератори 49
3.3.6. Съпротивление при потегляне 50
3.3.7. Спрягане на профила на пътя 51
3.4. Изчисляване на общото съпротивление на движението на влаковия
състав 53
4. Спирачни сили на влака 55
4.1. Образуване на спирачната сила 55
4.2. Ограничения на спирачната сила 56
4.3. Коефициент на триене във фрикционните възли 59
4.4. Абсолютни измерители на спирачната ефективност 61
4.4.1. Спирачен път 61
4.4.2. Мощност на спирачната система 62
4.4.3. Сила на натиск във фрикционния възел 62
4.4.4. Спирачна маса 62
4.5. Относителни измерители 65
4.5.1. Специфична мощност 65
4.5.2. Коефициент на силата на натиск 65
4.5.3. Специфична спирачна сила 65
4.5.4. Спирачен процент 66
5. Уравнение за движението на влака 68
5.1. Извеждане на уравнението 68
5.2. Методи за решаване на уравнението за движение на влака 70
5.2.1. Общи положения 70
5.2.2. Аналитичен метод за решаване на уравнението за движение
на влака 71
5.2.3. Графичен метод за решаване на уравнението за движение
на влака 73
5.2.4. Решаване на уравнението за движение на влака с помощта
на числени методи 78
6. Спиране на влака ; 80
6.1. Общи сведения 80
6.2. Емпирични методи за решаване на спирачни задачи 82
6.2.1. Определяне на спирачния път чрез средните закъснения
при спиране 82
6.2.2. Зависимости на 1ЛС за изчисляване на спирачния път 83
6.3. Методи за изчисляване на спирачните пътища, базирани на
физичните процеси при спиране 83
6.3.1. Определяне на максимално допустимата стойност за У0 85
6.3.2. Определяне на необходимите спирачни средства 86
7. Изчисляване масата на влака 87
7.1. Методи за изчисляване масата на влаковите състави 88
7.2. Проверки на изчислената маса на влаковите състави 90
8. Енергетика на тягата на влаковете 91
8.1. Фактори, влияещи върху разхода на енергоресурс за тягови нужди,
и методи за намаляването му 91
8.1.1. Влияние на съпротивлението при движение върху разхода
на енергоресурс и методи за намаляването му 92
8.1.2. Влияние на методите за управление на тяговия състав
върху разхода на енергоресурс 93
8.1.3. Влияние на организацията на движението на влаковете
върху разхода на енергоресурс 94
8.2. Методи за изследване на енергийната ефективност при управление
на локомотива 95
9. Общи сведения за спирачни системи 103
9.1. Класификация на спирачните системи и области на приложението
им 103
9.2. Принцип на действие на директната и индиректната спирачна
система 106
9.3. Принцип на работа на магниторелсовите спирачки 109
10. Принципни схеми на спирачните системи на железопътните возила 112
10.1. Принципни схеми на спирачните системи при товарните вагони ... 112
10.2. Принципни схеми на спирачните системи при пътническите
вагони 113
10.3. Въз ду хоснабдител ни инсталации 114
11. Управление на автоматичните и неавтоматичните спирачни системи .... 116
11.1. Общи сведения 116
11.2. Уреди за управление на автоматичната пневматична спирачна
система 116
11.3. Уреди за управление на директната спирачна система 120
12. Изпълнителни спирачни апарати 122
12.1. Общи сведения 122
12.2. Функционни вентили без степенно разхлабване 122
12.3. Функционни вентили със степенно разхлабване ; 124
13. Механична част на спирачните системи 128
13.1. Предназначение и основни изисквания
13.2. Принципни схеми на лостова предавателна система 128
13.3. Фрикционни възли 130
13.3.1. Фрикционни възли при калоткова спирачна система 131
13.3.2. Фрикционни възли при дискова спирачна система 132
14. Класове вагони 135
14.1. Товарни вагони клас „S” 135
14.2. Товарни вагони клас „SS” 137
15. Осигуряване на влаковете със спирачни средства 139
16. Технологии за управление на влаковете 142
16.1. Фазови траектории на движение 143
16.2. Технически средства за реализиране на оптимално управление на
тяговите релсови състави 146
16.3. Перспективи за използване на високи технологии в системите
осигуряващи движението на влаковете 150
16.4. Възможности за използване на GPS в железопътната техника 155
ИЗПОЛЗВАНА ЛИТЕРАТУРА 158
